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【國產替代】力升彈簧:終結歐美壟斷的國產波形彈簧破局者

2025-04-10

在工業(yè)制造的"毛細血管"領域,一個名為波形彈簧的核心零部件曾長期被歐美企業(yè)壟斷。這種直徑僅數(shù)厘米的精密彈性元件,看似簡單卻影響著新能源汽車、航空航天等高端裝備的"心臟"跳動。如今,來自浙江的力升彈簧以硬核科技突破重圍,在全球高端市場掀起"中國替代"風暴。


作為國內首家實現(xiàn)波形彈簧全產業(yè)鏈自主可控的企業(yè),力升彈簧用15年時間構筑起"技術護城河"。公司獨創(chuàng)的波簧成型技術將產品壽命提升至1000萬次以上,尺寸精度控制在±0.02mm,力值波動誤差≤±4%,這些關鍵指標不僅超越國際標準,更直接替代了德國Scherdel、美國Smalley等傳統(tǒng)國際大牌產品。在特斯拉上海超級工廠的驅動電機里,在C919國產大飛機的發(fā)動機中,力升的波形彈簧正悄然改寫全球供應鏈格局。

"我們每年將7%的營收投入研發(fā),這是對技術話語權的執(zhí)著"。力升彈簧技術總監(jiān)透露,企業(yè)建立的彈性元件數(shù)據(jù)庫已積累10萬+工況參數(shù),自主研發(fā)的彈簧設計軟件實現(xiàn)從材料選型到失效分析的全流程數(shù)字化。這種深度研發(fā)能力使其成為寧德時代、博世等50余家世界500強企業(yè)的波形彈簧供應商,更讓問界M9、小米ultra等高端車型的驅動系統(tǒng)用上了"中國彈簧"。

在新能源汽車賽道,力升彈簧的顛覆性創(chuàng)新尤為亮眼。針對800V高壓平臺帶來的電驅系統(tǒng)挑戰(zhàn),企業(yè)開發(fā)的梯度剛度波形彈簧解決方案,成功將電機軸向竄動控制在0.1mm以內,助力國產電驅系統(tǒng)效能提升15%。這項突破直接導致某德系品牌放棄原有歐洲供應商,將年度80%采購份額轉向力升。

從醫(yī)療器械的精密微彈簧到空間站的抗輻照彈性件,力升彈簧的"隱形冠軍"之路印證了中國制造的質變。2025年,企業(yè)投資1億元建設的智能波形彈簧產業(yè)園已經投產,預計將實現(xiàn)年產10億件波形彈簧的智造能力。正如力升總經理余旭杰所言:"我們要做的不是替代某個品牌,而是重塑全球波形彈簧產業(yè)格局"。在這場沒有硝煙的工業(yè)較量中,中國制造正通過一個個像力升這樣的"專精特新"企業(yè),將關鍵零部件的命脈牢牢握在自己手中。

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